海运费一朝回到两年前，疯狂市场“已凉”
2022-09-21 08:55:12
船公司们可能也没想到，在去年一飞冲天的海运市场“凉”得这么快。有不少业内人士说，现在海运市场已经从“卖方市场”转变成为“买方市场”了。
据波罗的海海运交易所的数据显示，今年1月，中国至美国西海岸航线40英尺集装箱的价格约1万美元，8月价格约为4000美元，暴跌60%，相较于去年最高点的2万美元均价，跌幅超过80%。
甚至近期货代圈内爆出盐田至长滩港大柜2850美元收货的报价，跌破3000美元！
数字货运平台Shifl整理的2019年-2022年9月美西、美东海运费走势
每年第三季度是海运的传统旺季，但在全球通货膨胀大背景下，经济预期走弱，需求走低，航运业今年旺季不旺。
业内人士预计，海外高通胀挤压需求，经济下行压力不断加剧，与去年动辄上万美元的海运价格相比，四季度全球集运市场依然不容乐观，或将出现旺季不旺的行情，运价会进一步下挫。
来源：焦点视界
