马士基再次大整合，这些品牌将消失

继2018年和2020年两次大规模重组后，2023年开年，马士基再次宣布进行大整合，统一旗下品牌。

2023年1月27日，马士基在官网宣布将统一品牌的消息。

马士基相关公告

马士基解释说，此次统一品牌是为了满足客户对端到端服务可见性的需求。此前，马士基实施的是多品牌策略，以满足不同客户的运输需求，但这也会给客户在选择服务时带来不便。

“现在是时候进一步整合成为一个统一的品牌，为我们的客户提供真正的一体化物流服务。我们相信，这是我们继续满足客户所有需求的最好方式。”马士基表示。

据了解，此次整合包括将汉堡南美、SeaLand等品牌，合并进入马士基这一统一品牌。马士基希望通过整合品牌，实现优势互补，积累专业知识和经验，提高服务的多样性、便捷性和连接性，使客户能享受到更多的一体化综合物流解决方案。

关于整合时间表，马士基介绍说，由于每个品牌在组织方式、服务范围等方面都有所不同，因此每个品牌会制定自己的时间表，逐步过渡到统一的马士基品牌中，目前这一时间表还未最终确定。

此外，Svitzer、APM码头（APMT）和马士基集装箱工业（MCI）等品牌，由于遵循不同的业务模式，此次不会涉及整合，将继续使用现有品牌。

根据以往经验，在进行大规模重组后，由于部分岗位特别是职能部门重叠，势必将进行机构和岗位的精简，这也是企业降本增效的有效手段。

来源：中国航务周刊