跨境物流在今年应该怎样改变才能适应市场的发展？

跨境物流进入平稳发展阶段：随着疫情红利的“冷却”，全球航运量也出现疲软，许多龙头企业的业绩迅速下降。预计市场将因疫情恢复而恢复，与实际情况完全不同，没有大规模恢复，市场还是处于一个比较低迷的阶段，没有一个订单暴涨的阶段。跨境物流的订单量也并没有什么明显的增长。

货源有限，新增量有限，跨境物流公司不可避免地陷入股票决斗价格决斗，不断的内部消费。小企业没有龙头企业丰富的资源和稳定的资本流动，难以抵御长期存在的风险。在损失下，许多跨境物流玩家即使不愿意也不得不退出跑道。一些跨境物流公司也经常“爆炸”，或关闭或逃跑，导致行业冲击。

对于许多跨境卖家来说，跨境物流仍然是商家在运营过程中不可避免的痛点。跨境物流在商家的最终服务能否满足消费者中占有非常重要的地位。如何降低运输成本，提高运输效率已成为商家一直在探索的问题。只有把跨境物流的成本控制在一个合理的方位，才能让卖家在做跨境出口的时候保障了自己的利润，从而可以让自己有更多的费用去做其他的运营工作。