跨境物流的现在有哪些危机？

跨境物流会越来越正规化，很多违规的操作也越来越少。其次，一些提供包机的企业不是很可靠。到达香港后，他们无法卸下橱柜。一个橱柜已经做了三个月了。去年，许多玩家进入了包机行业。从下降的角度来看，跨境物流服务仍然没有达到我们的预期。

普船柜的价格一路飙升，基港和IPI的价格一段时间差不多。对于跨境物流服务商来说，很多时候每期的橱柜都是1.56万元，美国东部2万元以上的价格确实给我们带来了很大的压力。从去年的情况来看，我们的成本上涨特别严重，资本链压力也很大，但利润率并没有提高。

网上经常传说跨境物流商去年做了多少，但实际上营业额有所增长，但利润率相对较差。由于去年成本太高，2020年或2019年可能会有1000万个橱柜，去年可能只有1/10或1/5。这样，整个产业链的管理实际上对整个资本管理提出了更高的要求。有些仓位利润很差，都是亏损，所以竞争越来越激烈。有时候芝加哥的价格和洛杉矶差不多，以前完全不可想象。这是去年的一个显著特征，从来没有遇到过。